网站导航

汽车衡文章

当前位置:主页 > 汽车衡文章 > 机电双用式称重传感器的选择
机电双用式称重传感器的选择
时间:2019/9/18 15:32:34 点击次数:7691

机电双用式称重传感器的选择:

机电双用式改造用称重传感器的选择应主要从五个方面来考虑:(1)外形尺寸和型式;(2)密封方式;(3)*度等级;(4)额定量程;(5)参数(输出阻*、灵敏度、供桥电压)及*带电缆长度。

(1)外形尺寸和型式的选择

由于机械地秤计量箱中的空间狭小,故*选传感器外形尺寸不能过大。因此以选用S型拉式剪切力称重传感器为宜。它具有结构紧凑,安装简便,输出对称性好,*侧向力强,*度适宜等特点。在改造时,传感器可串联在如图(1)*示的拉杆上,传感器与上下连杆(环)要采用正反扣,便于安装。

(2)密封方式的选择

称重传感器密封得好坏,不*直接关系到称重传感器长期工作的稳定性,而且密封不好致使称重传感器受潮进水,是导致称重传感器损坏的重要原因。因此针对被改造机械地秤现场情况来选择称重传感器的密封方式是非常必要的。*般在干燥工作环境下,选择涂胶密封的称重传感器即可;在潮湿工作环境下,要选择膜片焊接方式或抽真空充氮方式密封的传感器;而在具有腐蚀气体等场合下,则应选择用不锈钢外壳密封的传感器。

(3)改造用称重传感器的*度等级选择0.02级或0.03级即可满足改造要求。

(4)称重传感器额定量程的选择

称重传感器额定量程的合理选择,是改造成败的关键*在。选择改造用称重传感器额定量程时,要考虑秤台及承重杠杆自重、传力比、过载及冲击载荷等影响因素,并可根据公式(1)进行载荷核算,以确定*使用称重传感器的额定量程。

F=K(Wm+W0) (1)

F—称重传感器的额定量程;Wm—zui大秤量载荷经杠杆传递后作用在称重传感器上的载荷;W0—秤台及杠杆自重产生的无效载荷作用在称重传感器上的力;K—超载及冲击载荷系数,*般取1.25~1.5。

式中Wm可根据机械地秤的杠杆比和zui大载荷计算得出。而W0的计算比较困难,实际改造中可用*个钩秤或弹簧秤钩住与称重传感器下部相连的末级杠杆的环,即可测出W0的值。称重传感器选择后,应尽可能使有效载荷在其额定量程的30%~70%之间。下表是部分型号规格机械地秤机电双用式改造时,称重传感器额定量程选择参考表。

(5)称重传感器的技术参数选择

在选择称重传感器时,主要考虑的技术参数有:输出阻*、灵敏度、供桥电压、允许工作温度范围等。*般情况下,被选用称重传感器的技术参数应和称重仪表的技术参数相匹配。如输出阻*要满足称重仪表*能驱动的称重传感器输出阻*值,供桥电压值也要与称重仪表的供桥电压值相符。而称重传感器出厂时具备的电缆长度,*般能满足使用要求,无须特殊考虑,但对于信号数据有远距离传送要求的场合,应考虑改用六线制传输,以降低信号的衰减。称重传感器的工作温度范围也要满足实际环境要求。

称重传感器

如果您有任何问题,请跟我们联系!

联系我们

版权所有 © 2019 湖南湘北衡器有限公司http://www.dzqch.com 湘ICP备20006599号-2 技术支持:化工仪器网 管理登陆 GoogleSitemap

湖南湘北衡器有限公司是100吨电子地磅,电子汽车衡,100吨汽车衡,汽车衡厂家,电子地磅厂家

地址:湖南省长沙市望城经济开发区

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

18613981349

扫一扫,关注我们

拨打电话