电子汽车衡检修规程介绍：

1.1 系统组成 我厂 SCS 系列电子汽车衡由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接 线盒、称重显示仪表等零部件组成，并配有打印机、大屏幕显示器、计算机 外部设备。

备煤两台 30t 汽车衡形成*域网连接,*台称量毛重,*台称量皮重。

691#100t 汽车衡是独立的微机称量系统。

1.2 工作原理 被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，秤台将重力传递至承 重支承头，使称重传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计 桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线形放大器将信号放 大，再经 A/D 转换为数字信号，由仪表的微处理器（CPU）对信号进行处理 后直接显示重量数据，经打印机打印记录称重数据,并将计量数据输入计算机 管理系统进行综合管理。

2. 技术指标 2．1 电子汽车衡主要技术指标 汽车衡技术指标 参数 SCS-30 SCS-100 zui大称重/t 30 100 分度数 3000 5000 分度值/kg 10 20 传感器容量/（t/数量） 20/6 30/8 *度等级 OLML Ⅲ 仪表工作环境 温度 1~40 相对湿度＜95% 电源 220VAC（+10%，－－15%）50Hz±2% 2．2 传感器主要技术指标 技术参数名称 单位 技术指标 额定容量 mV/V 10，30 使用温度范围 ℃ -1~+55 输入阻* Ω 392±1

输出阻* Ω 350±1 推荐激励电压 V 6~15(DC/AC) zui大激励电压 V 20(DC/AC) 绝缘电压 MΩ ≥5000 安全过载 %FS 150 *限过载 %FS 400 安全侧载 %FS 100 侧载抑制化 500:1 2．3 称重显示记录 2．3．1 大屏幕显示器 显示分度数：1000-5000d（可选） 。

检定分度值：1-50（可选） 。

可驱动 8 只 350Ω 的传感器，激励电压 15VDC。

零点输入范围： （0~27）mV。

量程输入范围： （3~30）mV。

2．3．2 计算机 工业计算机 操作系统 WIN2000 称重系统软件 汽车衡管理程序 3 套（皮重、毛重、重磅房） 辅助软件 VB6.0、瑞星杀毒软件、美萍电脑安全卫士兵 网络设备 HUB、网卡 3．检查与调试 3．1 检查项目 3．1．1 传感器及延伸电缆完整无损，接头无氧化锈蚀。

3．1．2 中心接线盒完整无损，无边型和密封不良现象。

3．1．3 信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间对地绝缘电阻大于 5MΩ 3．1．4 称重显示仪表外观完好，接线正确，无松动。

3．1．5 汽车衡称重台面无变形。

3．1．6 计算机及网络系统工作是否正常。

3．2 调试前准备工作 3．2．1 调试用砝码和起吊设备到现场。

3．2．2 熟悉称重显示仪操作说明。

3．2．3 给系统通电，仪表预热 15 分钟。

3．3 调试顺序电子汽车衡出厂是*有参数均已设定好，并进行过标准校正，到了现场**行 偏载调整和零基准调整，其次进行量程微调，通常不需要重新设定和校正，*旦 更换传感器、中心板和称重显示仪表等元件则需要重新设定和校正。

3．3．1 偏载调整 仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。

用*定重量的砝码（*般用五分之 *zui大称重） ，顺序压角，使各角的显示值误差不超过允许误差，如超差可以通 过接线盒内对应的电位器来调节，顺时针输出增大，逆时针输出减小，直至四角 显示*致。

3．3．2 零基准调整 汽车衡现场*次安装或检修后，必须重新确定零基准。

调整步骤如下：

a． 空称台； b．短接 W2，按“设定”键，仪表进入设定状态； c． 连续按“设定”键直至设定程序显示［F3.7］时，输入“1”接收新的零 基准，按“设定”键，显示［SFILE］输入“1”存储文件； d．断开 W2，按“输入”间，退出设定状态，铃基准调节完毕。

3．3．3 量程微调 量程微调实际上是调整线性斜率， 如下图， 如果实际输入显示值如虚线*示， 可以通过仪表的量程调节功能，使输出线性符合理想状态（图中实线） 。

30t 29t 20 20 30 t 标准 量程微调步骤如下： a． 在采用量程调整功能前，必须*行标准校正的设定，虽然测试砝码的zui小 值不必大于满量程 10%，但在实际中用的砝码，应尽可能多。

b．杂称台加载已知道的砝码，执行下*步骤。

c． 使跨接器 W2 置于短接状态，按“设定”键进入设定状态，连续按“设定” 键直到显示［F3.5，0］ ，输入 1，显示［F3.5，1］ ，仪表允许量程调节。

d．按“设定”键，仪表退出设定状态，显示［SFILE］ ，输入 1，量程调节参数 存入存储器，置跨接器 W2 于开路位置，按“输入”键。

e． 短接 W2，按“设定”键，显示［CAL AJ］光标慢慢闪烁。

f． 当显示［CAL AJ］时，输入 1 就可以进行量程调整，当显示*时，输入正 确的砝码重量值，输入包括小数点右边的全部数字，按“输入”键即可输入 显示的值，8142 仪表退出设定过程。

g．此时显示窗应显示正确的重量值。

h．量程调整结束后，按“设定”键，重新进入设定方式，并在 F3.5 步骤输入 0， 按“设定”键退出设定方式，并对［SFILE］输入 1，使 W2 开路，再按“输 入”键，仪表将退出量程调整程序。

3.3.4 重新设定和校正 重新设定步骤如下： a． 打开仪表前盖，短接跨接器 W2，按“设定”键，仪表进入设定/标准状态， 显示［2.0］ 。

b．连续按“输入”键，跳过设定步骤，直至显示［ ESCL］-空称台，移去称 台上全部载荷，按“输入”键，显示［15 CAL］到［0 CAL］再转显［Add Ld］－－加载。

c． 将等于或接近zui大称量的砝码放在称台上，按“输入”键，显示［ ］ 。

用数字键输入称台砝码的正确值， 按 “输入” 键， 显示 ［15 CAL］ 到 ［0 CAL］

再转显［E SCL］－－空称台。

d．移去称台上全部砝码，按“输入”键，显示［15 CAL］到［0 CAL］转［Add d］－－校正结束。

3s 后显示［S FILE］－－保存文件，输入“1” ，显示［J2 ON］ ，断开 W2。

3．3．4 做好调试记录，并保存记录文件。

4.维护保养及故障检查 4.1 允许轴载 4.1.1 过衡车辆的zui大载荷不允许超过称的zui大称量。

4.1.2 汽车衡允许过衡车辆轴载按下表选择 型号规格 SCS-30 SCS-100 允许轴载/t 20 30 4.1.3 电子汽车衡允许过衡轴载与传感器容量、传感器支点距离大呢感因素有关，* 般汽车衡禁止接近zui大称量的铲车之类和短轴距车辆过衡。

4.1.4 车辆驶入称台时，车速应低于 5km/h 直线驶入称台，然后缓缓刹车，车停 稳后计量，并尽可能留在称台中心位置。

4.2 称台维护 4.2.1 称台四周间隙应均匀合理（间隙 10~15mm） ，不得卡有石子、煤块等异物。

4.2.2 经常检查限位间隙是否保持在 2~3mm，限位螺栓与称体不应碰撞接触。

4.2.3 连接件每半年进行*次保养，支承头涂上黄油。

4.2.4 经常清扫称台台面，保持清洁，表面油漆应定期重新刷涂（建议每年进行 *次） 。

4.2.5 禁止在称台上进行电弧焊作业，若必须在称台上进行电弧焊作业，请注意 以下几点： a. 断开信号电缆与仪表的连接。

b. 电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在称体上。

c. 切不可以使传感器成为电弧焊回路的*部分。

4.3 仪表保养 4.3.1 仪表开机预热*般为 15 分钟左右，下班停机必须切断电源，严禁称台有负 荷时接通仪表电源 4.3.2 经常检查线路接线是否松动、折断、接地线是否牢靠。

4.3.3 要保持接线盒内干燥清洁，盒内干燥剂要定期更换，*旦接线盒内湿空气 个水滴进入，可用电吹风吹干。

4.4 传感器更换 *旦发现有传感器损坏，请按下列步骤进行更换： a. 打开传感器（损坏）的盖板，用千斤顶顶起称台，取下连接件，如 有限位支座，则拆下限位支座。

b. 打开接线盒，将损坏的传感器电缆线与接线盒解脱，固定此电 缆线的电缆夹，在传感器端抽出电缆线。

c. 用套筒扳手松开固定传感器的*强度螺母，拆下传感器，把新的传 感器装上，用*强度螺栓螺母固定住传感器，再用扭矩扳手按规定 的扭矩拧紧螺母，汽车衡用传感器规定的紧固力矩见下表： 传感器规定的紧固力矩表 传感器容量/t 20 30 紧固螺栓规格 M33 M24

紧固力 N．m 1470 450 矩 Kg．m 150 45 d. 将新传感器电缆线穿越称体进入接线盒，用电缆夹固定住电缆线。

e. 将电缆线各芯线固定（或锡焊）在接线盒对应的接线柱或焊点上。

f. 安装连接件（支承头涂黄油）和限位支座，松开千斤顶，放平称台， 盖上盖板。

g. 更换传感器后，必须对汽车衡重新设定和校正。

4.5 仪表 PCB 板更换 对于使用比较频繁的汽车亨，*旦仪表损坏，*时又难找到故障，为不影响 汽车亨使用，可以迅速更换仪表 PCB 主板，更换 PCB 主板步骤如下： a． 切断仪表电源 b．打开仪表，断开 PCB 板上*有接插件，并记录下接插件的位置。

c． 卸掉固定 PCB 板的螺钉，取下 PCB 板。

d．将新的 PCB 板安装上（同时将屏蔽层安置在固定位置） ，并用螺钉固紧。

e． 按位置插上接插件。

f． 换上新的 PCB 板必须重新设定和校正。

4.6 故障检查 4.6.1 查找故障位置 汽车亨发生故障不能工作，*先要找出故障发生在哪个部位， ，zui简单的方 法是借助模拟器来查找，步骤如下： a. 在接线盒至仪表的信号电缆解脱，将模拟器的插孔（九芯 D 型扁插座） 插入仪表接口 J1 上。

b. 接通电源，看仪表工作是否正常，如果仪表工作正常，说明故障在称 台，如仪表工作不正常，则故障在仪表。

4.6.2 称台故障分析 a. *先检查接线盒，有无水汽侵入，如有水汽，用酒*檫洗，然后用电吹 风吹清洁内部。

b. 查找接线有无短路，在接线盒里，用万用表测量屏蔽线（sh 黄色）与其 他各线和称台电阻, 有无短路,同时检查各导线与地线或信号线电缆外层 不锈钢屏蔽线有无短路,如发现有短路现象,则需要更换电缆,无故障则检 查传感器. 4.6.3 查找传感器故障步骤 a. 在接线盒用万用表检查正激励（+EX）和负激励（-EX）间电阻值（在接 线盒内通向仪表的信号电缆线柱上测） ，其阻值大约 400Ω /传感器数，用 万用表测量总输出端的正输出（+Si）和负输出（-Si）之间电阻，其阻值 大约 2500Ω /截面数，如果发现阻值不对，按下*继续查找。

b. 用上述 a 的方法逐次断开传感器，测量正负激励端或正富输出端之间阻 *值，查找损坏的传感器，如果这步检查没有问题，则按下步继续查找。

c. 将砝码依次放在称台各个截面上，如果发现哪个截面的示值不正确，则 将砝码放在这个截面的传感器的角上（压角） ，查出坏传感器，按 4.4 更

换传感器。

或者脱开某传感器的+Si、-Si 端，在不通点情况下测电阻值， 应在 350Ω 左右， 在通点情况下， 测两端的直流电压， 设传感器容量为 K， 它实际受到的压力为 F，如果使用 8142 仪表，则电压值就为： U=12.5×F/K（mV） d. 常见故障与处理 常见故障 开机仪表无显示 故障原因 电源不通 排除方法 检查电源插头是否插牢或断线 检查稳定电源 检查保险丝 检查仪表电源部分 仪表损坏 更换仪表 显示数字定 漂移 导线接触不良 稳定电源输出不良 接线盒内受潮 传感器有故障、 仪表故障 检查各导线连接头 用万用表检查稳定电源输出 用电吹风吹干 见 4.6.3 更换仪表 检查称台四周间隙，排除异物 调整限位间隙 显示称量数据突 然超差很多 称台不灵活有异物 限位装置失效 传感器有故障 见 4.6.2 4．7 计算机及网络系统的安装与检修 4.7.1 地磅房软件安装步骤： 1、安装 WIN2000、及相关驱动。

2、安装 VB6。

3、安装打印机。

4、在 C 盘根目录下建 ZHILIN、WINDOWS 两目录。

5、将*需地磅程序 COPY 到 C:\ZHILIN 目录下。

6、将 C:\ZHILIN 下 ZHILIN 目录（含文件）和 ZHILIN1 目录（含文件）COPY 到 C:\WINDOWS 目录下。

7 、 将 原 来 计 算 机 中 C:\ZHILIN\KOULING.MDB 或 别 的 磅 房 计 算 机 中 C:\ZHILIN\KOULING.MDB（口令文件）COPY 到新计算机的 C:\ZHILIN 目录下。