数字式地磅原理与故障排除法：

电子地磅广泛应用于厂矿单位，由于地磅本身结构特点及运行环境差、使用 频率*、维护跟不上等导致地磅故障频发，给正常的生产运行带来很大困扰。下面以本单 位数字地磅为例，探讨如何降低数字地磅故障率，找出各个质量控制点。

1、概述

金堆城钼业股份*目前使用的数字地磅SCS-100是全电子数字式模块化新结构汽车衡, 选用了 METTLER-TOLEDO集团美国*的产品*数字式传感器，其内部采用放大器、A/D转 换器、微处理器、输入输出接口、程序存贮器等电 子器件及相应的数据处理技术，直接输出数字信 号；同时配套的T800称重显示控制器，网络型智能称重终端等都为*技术。但是在长期使 用过程中，过几年就需要对其进行大修*次，费用 大，汽车衡的大小故障还是很*，笔者进行详细分 析，梳理出降低地磅故障的几点宝贵经验。

2、数字地磅工作原理

承载货车进入秤台，在物体重力作用下，使 称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻*失去平衡，输出与重量数值成比 例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换 器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理， 输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入 称重显示仪表直接显示出重量等数据。

3、数字式地磅故障频发原因分析 本*数字地磅是3台面秤体100t地 上衡，即无基坑型。从数字式地磅运行来看，地磅故障频发点：限位器、传感器、接线 盒、数据传输线、地磅基础。通过对本*数 字式地磅机构和运行环境综合分析，得出 地磅故障频发的原因。

3.1当30t称重车辆进入地磅台面时会造 成冲击力，地磅在3台面秤体上行走时，秤体 随之晃动，易造成地磅数据传输线、数字传感 器、秤台横向竖向限位损坏情况。

3.2本*承载货车以硫砂车为主，硫砂(含有水分为散装物品，在运输过程中，硫砂、 水经常洒漏在秤台周围，对秤体各部分机构造成 严重污染。如遇冬季结冰，对地磅各部分损坏 更加严重。

3.3长期称重载货车辆，地基基础下沉，造 成地磅各部件损坏。

3.4地磅称重是在室外，秤体直接暴露在 外部环境，易受外部环境风、雨腐蚀以及各种意 外撞击的破坏。

3.5地磅曰常巡查、维护保养有待加强。 从事地磅检定人员对汽车衡的日常检查力度还 不到位。对常见故障无法排解。地磅秤体的冲 洗不彻底。汽车衡计量工的*知识有待加强。 地磅计量工对地磅系统知识掌握不够，对汽车衡的常见故障点维护维修知识缺乏。

4、数字式地磅常见故障排除

数字地磅常见故障有显示重量不*、 仪表闪烁、显示不稳定和卸载后不回零，现针对 每*故障进行分析，阐述故障排除方法。

4.1显示重量不*故障排除 0连接件断裂，使秤体位移，应更换连接

件；

2传感器方向限位过大造成传感器与方向限 位顶住，应重新调整限位；

0秤体水平度不能满足要求，应用不锈钢垫 板垫平传感器；

4秤体周围或秤台下有杂物卡住秤台，应清 理秤台周围：

5接线盒老化，应更换接线盒；

6昼夜温差过大或冬天预热不够，应预热 30分钟后再称重计量：

7传感器损坏，更换传感。

4.2仪表闪烁，显示不稳定故障排除 0输出电缆与仪表连接处接触不良或虚焊, 应重新焊接电缆线；

2传感器接头受潮，应烘干；

3仪表无良好且单独的接地线，应设置单独 的接地线：

4仪表使用的外部电源不稳定，应配置稳压电源：

0传感器电缆线损伤造成绝缘强度降低，应 更换传感器。

4.3数字式地磅称重卸载后显示不回毛重零故障排除

(0在使用过程中连接件断裂，应更换连接件；

2方向限位失灵，应重新调整方向限位；

3传感器性能不好，应检测后更换传感器；

4仪表的零位跟踪设置太大，应重新调整仪 表零跟踪功能；

(仪表去皮后没有清除皮重，应清除皮重 后，回到毛重。

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