电子汽车衡遭雷击分析与改进方法：

1电子汽车衡遭受雷击实例

2019年7月、6月福清出现强雷暴，雷击事件频繁，而处于暴露场合的电子汽车衡系统*当其冲，天津多家*的电子汽车衡系统均遭受雷击。7月9日天津某*电子汽车衡的8个传感器和电脑均被雷击坏。每年春夏季节是雷雨的多发期，电子磅遭受雷击的现象时有发生，且电子汽车衡维修时间长，往往影响正常计量工作，因此做好电子汽车衡系统的综合防雷尤为重要。

2电子汽车衡工作原理

电子电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、*称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。同时可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更*层次的数据管理及传输的需要。承重传力机构将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，*称重传感器是电子汽车衡的核心部件，将重量值转换成对应的可测电信号，送给A／D、运算电路(MCU)处理后，由称重显示仪通过*软件处理显示重量读数，并可将数据进*步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

3电子汽车衡系统雷击分析

3．1勘查情况

天津市防雷检测中心对雷击情况进行了现场勘查，发现存在以下突出的问题：电子汽车衡防直击雷设施不合格，尤其是静海某工地，电子汽车衡的接地阻值不合格，电子汽车衡连接部件的过渡电阻偏大，防雷接地*铁丝绑扎；配电线路、弱电线路构架空且未屏蔽引人厂区，在厂区范围内架空布设，布线相当不合理，直接导致感应雷入侵；由电子汽车衡引入室内的传感器、放大器和显示设备均未接地，由此通过未屏蔽的线路将设备击坏；放置传感器、放大器和显示设备的办公楼未设防直击雷设施，防直击雷设施也不合格。

3.2原因分析

雷击损坏设备通常有三种主要形式：直击雷、感应雷、球形雷。致使电子汽车衡遭受雷击的雷电主要为直击雷和感应雷。直击雷是指雷电直接击中电子汽车衡台面上或电源线路上；感应雷是指落在电子汽车衡附近或空中的雷电．它形成的强大电磁场*产生的感应过电压、过电流，击毁该区域无接地装置的*有电子设备，或通过未屏蔽的线路传导过电压将设备击坏。

4电子汽车衡防雷的改进

4．1电子汽车衡接地装置

接地装置是把雷电的瞬间过电压、过电流通过导体流人大地，从而降低雷电击毁称重传感器和仪表等电子设备的概率，因此电子汽车衡应具有合格的接地装置。要定期检查称重仪表电源及秤台的压接地联接处是否松动、导体是否锈蚀和断裂，良好的接地装置是电子汽车衡免遭雷击的关键措施*。电子汽车衡接地地阻的技术要求≤4Q，电子汽车衡其它设备应就近接地。

4．2线路屏蔽

配电线路、弱电线路的进线应埋地穿金属管屏蔽，埋地穿管屏蔽的长度应15米为宜。信号线路保护进出电子汽车衡工作房的信号线主要是：数据线(光纤或五类线)、测量设备的采样线。光纤铁板桥秤至指示器图1电子汽车衡的接地及等电位示意图线路不需安装SPD，但其加强芯要可靠接地；五类线或超五类线：安装传输率为100MbPS，标称放电电流≥5KA(8／20lxs)／线，残压~<20V*信号SPD；电子汽车衡到电子汽车衡房内的采样线，要套金属管埋地入室，因采用了屏蔽线且线距不长．就不必安装SPD。在电子汽车衡房的总配电的输出端安装*台标称放电电流i>40KA(8／20p~s)，残压<~700V的单相电源SPD。

4．3安全措施

在称重仪表电源插座的前端，安装*只*的闸刀开关。这只*闸刀有双重意义。当电子汽车衡使用时，不要拔插仪表电源插头，而是扭送闸刀．因为带电拔插电源插头形成的瞬间过电流和操作过电压有时会损坏软件程序或毁坏电器设备。遇到雷雨天气时闸刀就更为重要了，电子汽车衡台面遭受直击雷概率是很小的，多数毁坏电子磅的雷电是作用在电源供电线路上，雷击时电压幅值是KV级的，足以导致电器设备的损坏，司磅员在遇到雷雨天气要及时拉下闸刀、切断电源，电子电子汽车衡暂停使用，以避免电子设备遭受雷击。电子汽车衡设备主要集中在磅房，防止电位反击，做好等电位连接尤为重要。在磅房内应设置接地母排，*有设备外壳、SPD、正常工作不带电的金属件均采用截面积不小于16mm~的绝缘铜芯导线就近接到接地母排。电子汽车衡房内设备摆放尽量不要对准窗口，并离墙柱1米以上。防雷是*个复杂的系统工程，不可预见的因素较多，只要安全措施的到位，就能有效地降低电子汽车衡被雷击的可能。

4．4做好电子汽车衡防雷设施年检工作

每年雷雨季节前应对电子汽车衡接地系统进行检查，对接地网的接地电阻进行测量。要检查各连接处是否紧固、接触是否良好、接地引下线有无锈蚀、接地体附近地面有无异常，必要时应挖开地面抽查地下隐蔽部分锈蚀情况，如果发现问题应及时处理。企业要加强对电子汽车衡接地系统的日常维护工作。避雷器安装之后，应检查*有接线是否正确安装，然后运行测试，直至整个系统均正常运作。每年雷雨季节前应对运行中的避雷器的性能进行*次检测，雷雨季节中要加强外观检测。如检测发现异常应及时处理。只有严格按照防雷接地的有关规程，进行*的防雷接地工程设计，认真施工，合理布*防直击雷、防感应雷、防雷电波侵入，安装可靠的各种电源避雷器、信号避雷器、做好接地引下线、做好接地*(网)达到*要求的接地电阻值，才能有效地预防和避免雷电灭害，减少处于暴露场合的电子汽车衡系统遭受雷击的次数，保证电子汽车衡的正常工作。