浅谈电子汽车衡的通用互换性选择 说明：

电子汽车衡结构简介

电子汽车衡系统主要由桥秤板面、称重压力传感器、前端信号放大器、称重数据处理器、重量显示器、打印设备等组成。其中称重压力传感器、前端信号放大器在室外桥秤下,称重数据处理器、重量显示器、打印设备在室内。工作原理是:系统接通220V交流工作电源后,电子汽车衡衡器系统清零,称重数据处理器送出励磁信号通过前端放大处理到压力传感器,当车载货物经过或停在桥秤上时,压力传感器送出毫安级的模拟信号回前端放大器,信号放大后再送回室内称重数据处理器处理换算成相应重量显示,需要打印时,通过打印机输出。电子汽车衡使用220V50Hz交流市电,信号处理部分弱电设备的工作电压*般在5～18V,工作电流多为毫安级;两根励磁信号线、两条反馈信号线、两条测量信号线共6根数据信号线。根据厂家设备要求,系统接地电阻应<4Ω

*般每个企业在选择电子汽车衡的时候，都不会只选择*台，还会选择多种衡器*起使用，这样产品之间就能够实现通用互换，*以配件之间的通用互换性是非常重要的。在很早的时候，厂家生产出来的电子汽车衡大都是电容式的，这种电子汽车衡的传输性非常差，传感器之间是不能互换的，如果出现问题，现场是不能排除，需要返厂维修，给企业带来不少的损失。

*以，现在厂家在生产电子汽车衡的时候，都是采用电阻应变式的传感器作为敏感的元件，这个元件通用性非常强，涉及的范围非常广。比如电子天平或者是计重秤，还有电子台秤，这些都是使用电阻应变式的传感器作为主要元件的。*旦设备出现故障，那么它们之间的传感器都是可以互换使用，大大节约了成本，也节约了时间。

电子汽车衡的这种元件之间的通用性选择，大家在购买的时候，就需要向商家说明清楚，这样才不至于到后期使用时，出现不能使用的情况。比如电子汽车衡和电子地磅，两者是非常相似的设备，但是内部元件存在*定的差距，*以是选择通用的元件，这样就能进行互换了。

以上是浅谈电子汽车衡的通用互换性选择的详细内容，希望能帮助到您！