100吨电子地磅大修必须拆装秤台。对有雨棚的100吨电子地磅,拆装秤台的关键是:选择或设计适当的工具,确定合理的工艺。作者根据大连港100吨地磅大修的经验,对港口带雨棚的100吨地磅的秤台的拆装工艺进行了探讨,针对港口目前机械设备能力较强,对效率和安全要求较高的特点,设计了支撑轮,提出了利用吊车、叉车和支撑轮进行秤台拆装作业的工艺方法。

1问题的提出

100吨电子地磅作为一种重要的计量设备,目前已在港口得到广泛的应用。同其它设备一样,100吨电子地磅也存在着维护和大修问题。大连港从80年代中期开始引进100吨电子地磅和电子轨道衡,目前已有各种吨位的100吨电子地磅23台。通过多年来对100吨电子地磅的维修实践,我们深感秤台的拆装是100吨电子地磅大修中的一个十分重要的环节。其拆装工艺的合理与否直接影响着拆装的效率、质量及人员的安全。故此提出,仅供参考。

2秤台及其周围环境

以18m60t100吨电子地磅为例,其秤台及基坑、雨棚如图1所示:其秤台由3节组成,相互搭接地支承在8个传感器上。每节秤台重约7t,台面尺寸约为6m×3m。雨棚为两面封闭式。

3秤台拆装的主要工序及其关键

以图1为例,拆秤台时主要工序:

(1)垂直吊起C秤台,水平搬运C秤台至修理处并翻身;

(2)垂直吊起B秤台,水平搬运B秤台至修理处并翻身;(3)垂直吊起A秤台,水平搬运A秤台至修理处并翻身。装秤台时,工序相反。先将A秤台就位,再装B秤台,zui后将C秤台搭在B秤台上。拆装秤台的关键在于:在不碰撞雨棚的前提下,进行秤台的垂直和水平吊运。在我国大、中型港口和部分小港口,一般都配有4t或4t以上叉车和吊车,因此,A秤台和B秤台的拆装不难解决。成为难点的是C秤台的拆装,其原因在于:

①由于雨棚两侧面封闭,所以不可能用叉车从侧面将C秤台直接吊装到位或离位;由于雨棚顶伸出秤台外,所以也不可能用吊车从上面将C秤台直接吊装到位或离位;

②基坑深0142m,秤台重约7t。安装时,两台叉车抬一节秤台,每台叉车的起重量约315t。要使叉车在6m×3m的基坑内与另一台叉车相互配合共同吊着7t重的秤台反向驶出约15°坡的基坑并使秤台准确就位,不是件容易的事。它对司机间的相互配合和驾驶技术有较高的要求。

③安装时上述工艺尽管不易,但还是能够做到的话,则拆卸C秤台时,必须增加其它水平搬运措施。例如:在C秤台被抬起后,在C秤台与两侧走台之间垫上钢管,然后,一台叉车退出,另一台叉车将在钢管支承下的C秤台滚动的拖出基坑面。

4以往的拆装工艺及其利弊

如图2所示,我们以往拆装秤台时,大多采用6t叉车、16t吊车和121mm直径314m长的钢管来作业:(1)拆C秤台时,先用两台叉车将C秤台抬起,然后,两个人将钢管插入C秤台与两侧基坑走台之间,叉车将C秤台放下,位于B秤台上的叉车脱钩退出,位于引坡上的叉车将已落在钢管上的C秤台从基坑上拖到引坡,然后用吊车将C秤台吊起并翻面落地。(2)装C秤台时,顺序相反。先将C秤台翻面并吊到引坡,然后,把钢管放在C秤台下,用引坡上的叉车把已落在钢管上的C秤台推到基坑上方,并与位于B秤台上的叉车一起将C秤台抬起,抽出C秤台下的钢管,使C秤台就位。其优点是:钢管获取方便、费用低;其缺点是:要求基坑两侧有与秤台面平齐的走台;要求基坑两侧的走台能承受钢管背负秤台后对走台的压力;在走台狭窄的空间里用人力抽出和调整约60kg重的钢管,其安全性较差;钢管操作费力、效率较低;钢管体积大,数量也较多,携带不方便。

上面的叙述、分析都是以图1所示100吨地磅为例。实际应用中,还有一些100吨地磅的秤台重量达815t(不包括单节秤);有的100吨地磅,其基坑两侧无走台。我国大、中型港口装卸作业的特点是对效率的要求较高,即对100吨地磅大修的工期有较短的要求,同时对人身安全十分重视,因此,上述拆装工艺不是一种理想的工艺。

5目前采用的拆装工艺及其利弊

如图3所示,目前采用的拆装方法是利用6t叉车、16t吊车和两个支撑轮来进行作业:

(1)拆C秤台时,先用两台叉车将C秤台抬起,然后将两个支撑轮支撑在C秤台靠近B秤台端的两侧,并加以固定;固定完毕后,放下C秤台,使C秤台一端支撑在支撑轮上,另一端吊在位于引坡的叉车上;位于B秤台上的叉车脱钩退出,位于引坡上的叉车将C秤台拖到基坑边,卸下支撑轮,用吊车将C秤台吊离引坡并翻面落地。

(2)装C秤台时,顺序相反。先用吊车将C秤台翻面后吊到引坡上,在靠近B秤台端的C秤台两侧装上支撑轮,并加以固定;固定完毕后,位于引坡上的叉车将C秤台吊起并推到基坑上方;然后用B秤台上的叉车将C秤台靠近B秤台端吊起,卸下支撑轮,并与引坡上的叉车联手将C秤台安装到位。其优点是:与基坑两侧走台无关,因此适应面较广;支撑轮固定简单,使用中无需调整,因此效率较高;由于支撑轮无需调整,因此安全性较好;支撑轮重量不到18kg,操作较省力。其缺点是:支撑轮需专门制作并配手拉葫芦,因此制作费用比钢管高;由于轮架的重量关系,所以对深基坑和浅基坑的100吨电子地磅不宜采用同一种轮架,即深基坑和浅基坑秤台需配不同高度的轮架。

6支撑轮的结构原理

支撑轮的结构原理如图4所示,主要由轮、轴、轮架、拉索和手拉葫芦组成。由于技术的发展和厂家的不同,秤台的结构型式、尺寸和重量是多种多样的,雨棚、基坑、走台的空间也常有不同,因此,支撑轮可以各有千秋。

以上是100吨电子地磅秤台的拆装方法的详细介绍！