电子汽车衡更换仪表后可用模拟方法重新标定

在车间现场标定电子汽车衡是*件很复杂的事情，标定时需要运送几十吨M1级标准砝码，并且需要天车*门配合。进行这项工作经常受到现场条件限制，无法进行标定而影响了正常的秩序。

使用中的电子秤时常发生*些传感器及机械部分故障都正常，只因称重显示器元件损坏或显示器程序混乱不能正常使用。无论是上述原因或其它原因更换显示器后都需进行重新标定。为了解决车间的燃眉之急，确保正常的秩序，因此提出对上述情况可采用模拟器替代砝码对传感器加载进行模拟标定。

1.用模拟器替代砝码的条件

其前提必须是已经用砝码进行标定过的电子秤。该秤在检定周期内的使用中由于各种原因需要更换显示器后重新标定。

显示器*显示的重量是由荷重传感器加载后电阻应变片产生弹性变形电阻值改变破坏桥路平衡*产生的m号提供的。如果传感器的性能未改变，它的输出则是与它的载荷成线性关系。因此，可用模拟器接入已经标定过的电子秤中用它替代砝码加载后的传感器的输出。调整模拟器使显示器分别显示零和满量程，记录下空秤和满量程这两个信号的刻度位置，便可在以后更换显示器时用它替代砝码，对传感器加载*产生的信号对新换显示器进行标定。

2.模拟器的选择

用模拟器替代砝码标定使用中的电子秤从理论上是可行的，但是若采用市售的普通模拟器却达不到要求。

普通模拟器的输出每圈0.2mV/V，*般显示器激励电压12V左右，若选用托利多*的8142型称重显示器，激励电压可为12.5V。普通模拟器的时钟电位器满量程为10圈，将它用在8142型显示器中则总输出为:0.2mV/V×12.5V×10圈=25mV；每圈输出为25mV/10=2.5mV；每圈分为50小刻度，每小刻度为2.5mV/50=50μV

但是常用电子秤显示器的每*分度值只有几微伏。

例举我*二电炉分厂的100t钢包电子秤和100t地中衡，求微伏/分度值:

秤量:100t；分度值:20kg；传感器个数:4只；传感器容量:50000kg；传感器额定输出:2mV/V；8142称重显示器激励电压:12.5V

电子汽车衡更换仪表后可用模拟方法重新标定

(1)传感器总输出:2mV/V×12.5V=25mV

(2)按公式计算微伏/分度值:

(25mV×20kg×1000)/(50000kg×4)=2.5微伏/分度

由此可见用普通模拟器每调*zui小刻度，显示器变化50μV，变化量为

50μV÷2.5μV/分度=20分度。

按《数字指示秤检定规程》(JJG539—1997)规定，使用中的电子秤中*度等级在0≤m≤500e、500e<m≤2000e和2000e<m≤MAX时，允许误差分别为±1.0e、±2.0e、±3.0e。显而易见，若调整普通模拟器的*zui小刻度，仪表将变化20e，若用人眼人为地将*小刻度分成四等份时，调模拟器1/4刻度时，仪表将变化20e/4=5e，这也超出了检定规程中规定的允许误差，况且人眼的视差本身就很大，*以不可能用普通模拟器标定出合格的电子秤。

为了替代砝码标定使用中的电子秤，必须改变现有模拟器的性能，因此我们特制*个可改变量程的模拟器。其性能:

输出电压:

量程*、每圈:0.1mV/V

量程二、每圈:0.02mV/V

该模拟器量程*同普通模拟器用法*样，若调到量程二时，它由粗调和细调两部分组成。它的细调时钟电位器上的zui小刻度为5μV，调*格时为仪表分度值的2倍即2e，因此可以用它替代砝码对使用中的电子秤进行模拟标定，并能够满足*度要求。

3.标定方法

用该模拟器标定使用中的电子秤方法是将新标定的电子秤或在检定周期内正在使用中的电子秤显示器与传感器部分断开，将该模拟器接入显示器中，调整模拟器的粗、细调部分，使显示器的显示屏上显示为零时记录下各开关的位置和各指针*对应的刻度位置，然后再调模拟器的粗、细调部分，使仪表显示屏上显示出满量程或60%以上的整数即可(以下简称满量程)。再次记录下各开关的位置和各指针*对应的刻度位置。上述两次的记录便是电子秤在空秤和满量程时传感器输出信号，保留记录便可在日后的检定周期内如需更换显示器时用它替代砝码加载对电子秤进行模拟标定。

例如某台具有8142型显示器的电子秤需要重新标定。步骤如下:断开传感器，接入该模拟器，查出预先做好的记录，按正常程序操作设定仪表，当显示器显示空秤时将模拟器的粗调开关和时钟电位器的各指针分别调到预先记录的零位刻度上，并将此模拟信号输入给显示器。当显示器显示加载指示时将模拟器的粗调开关和时钟电位器的各指针分别调到预先记录的满量程的刻度上，并将此模拟信号输入给显示器，当显示器再次显示空秤时再重复*次输入零点数据的工作，此时标定工作结束，断开模拟器接入传感器，电子秤便可恢复正常工作。

电子汽车衡更换仪表后可用模拟方法重新标定

4.实验验证及结论

(1)模拟实验

在100t钢包秤上试验。断开传感器接入模拟器，调模拟器显示器分别显示各点时，前后各调*zui小刻度时的数据如下表:

由上表可见在各测量点上若前后分别偏离*小格时，显示器显示变化量都是±2e。

(2)与实际量比较

30t汽车衡上用该模拟器记录下任意两车重量的mV值，然后将它分别输入给*台用该模拟器新标定的备用显示器，其结果与实际量相同，数据如下表:

(3)实际应用

对我*二电炉分厂的100t地中衡在更换显示器后用该模拟方法进行标定后，用现场18t砝码加载试验，数据如下表:

由上表可见，基本测量点与检测数据相*致。该秤正在现场中使用。

用该模拟方法标定的电子秤的*度只能取决于该电子秤原有的*度，不能提*。实际上是用模拟器记录了该秤传感器原始的输出信号，并传递给新更换的显示器。在检定周期内对于中的工艺秤，采用该方法作为*种应急手段能够挽回因电子秤显示器无法使用而影响造成的经济损失。在实际应用中多次解决了各电子秤的因显示器故障，更换显示器后的标定问题，保证了顺利进行，取得了*定的经济效益。