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天心区200吨电子汽车衡 介绍：
*、大型电子汽车衡使用现状及问题分析
1.大型电子汽车衡周围环境恶劣，zui大的因素是受到*电压、大电流的冲击，各种噪声的干扰也会造成仪表显示失常或毁坏，严重情况下整个系统遭受破坏。
2.大型电子汽车衡安装线缆布置不规范或不合理，防护不严密，汽车衡安装时线缆与交流电源线或其他电磁设备距离过于紧密，低压分支线路繁多，造成汽车衡的信号线缆受到严重干扰而引起失准。
3.大型电子汽车衡的传感线缆长期在秤体内摩擦，受到磨损破坏，造成线缆受潮、漏电、短路或断路等故障，还有的是线缆在秤体内穿过时，没有用线管护套保护，随意落在地上，遭到虫、鼠咬伤或咬断，甚至是被外物轧破、轧断或行人践踏损坏。
天心区200吨电子汽车衡 概述：
电子汽车衡秤的工作原理
目前大多数企业安装的汽车衡均为模拟式电子汽车衡秤，由秤体、四个称重传感器、接线盒、称重显示仪表、电脑、打印机、大屏幕显示器组成，其核心部件是称重传感器，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，称重传感器按转换方式分为多种，其中以电阻应变式称重传感器使用*为广泛，因其结构简单，造价低廉，可靠性较好，适应任何恶劣的工作环境，大部分电子汽车衡均使用此类型传感器。电阻应变式称重传感器是利用电阻应变片变形时其电阻也随之改变的原理工作，电阻应变式称重传感器主要由弹性元件、电阻应变片、测量电路和传输电缆4部分组成。电阻应变片贴在弹性元件上，弹性元件受力变形时，其上的应变片随之变形，并导致电阻改变。测量电路测出应变片电阻的变化并变换为与外力大小成比例的电信号通过信号电缆输出。电信号经处理后以数字形式在显示仪表上显示出被测物的质量。电阻应变式称重传感器的输出信号*大*般在几十毫伏，在信号电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，不法分子正是利用了模拟式电子汽车衡秤用信号电缆传输弱信号的弱点，在信号电缆上安装干扰装置，达到操控汽车衡的目的。
电子汽车衡常规车子的尺寸及适用场合：
20吨（2.5m×5m和2.5m×6m）：适用于三轮车、农用车、单桥车等
60吨（3m×7m和3m×8m）：适用于单桥车、双桥车、后八轮等
80吨（3m×9m和3m×10m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）
100吨（3m×12m和3m×14m）：适用于后八轮、前四后八、半挂车、水泥罐车
120吨（3m×16m和3m×18m）：适用于后八轮、前四后八、半挂车、拖挂车
200吨（3m×20m）：可用于对外过磅及场合。
