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动态汽车衡原理及其检测
时间:2019/9/30 12:06:38 点击次数:7686

动态汽车衡原理及其检测:

    以静止状态的物体为对象,对其重量位进行称量,叫做静态称量以运动状态的物体为对象,在短暂的时间内,千方百计地采取各种方法,对其重量位进行迅速*的称量,口做动态称量。动态汽车衡已打破传统的静态计量方式,跃人到动态计量范畴,这是科技进步、工农业发展的产物,也是动态称量的典型例子。目前,动态汽车衡在采矿、冶金、煤炭、炼油、发电、货物运输等行业中获得应用,具有称量速度快、节省时问、工作效率*、经济效益好等特点。它的应用与推广,为衡器增添了新品种,拓宽了新领域,同时,为称重与检测技术开辟了新天地。动态汽车衡主要有整车和轮轴两种计量方式。整车计量方式具有*度较*、称量简便等优点,但存在秤台长、体积大、造价*等不足轮轴计量方式具有秤台短、体积小、价格低、移动方便等长处,但其缺点是*度较低。

    这就有待于深入实践,大胆尝试,施行新举措,使其改观,形成动态汽车衡的发展趋势和主流。类型归属众*周知,衡器的分类方法有多种多样,五花八门,诸如按结构原理、用途,称量状态等划分。当前,人们参照*建议,主要采用以操作方式划分的方法,衡器被分成为非自动衡器和自动衡器两种类型。这样,就十分必然地提出动态汽车衡的类型归属问题。

    鉴于自动*与非自动衡器的基本区别原则在于操作人员是否二预和介人,具体表现在如下三个方面*是对被称物的装卸和输送,二是对称量过程的控制、调整和管理,三是对称量结果的反映和处理。自动衡器对上述三个方面都具有自动功能。比如定量秤,从进料、出料、开关料门、进料控制调整、落料修正,直到结果显示、连续不断称量等,都是遵循预定程序,无需人工参与,自动完成的。而非自动衡器则不然,它缺乏这些能力。例如较*的电子汽车衡,被称物装、卸,处于静止状态等,都需人工参与才能完成称量。动态汽车衡又是怎样呢*先,在被称对象的汽车上要受到人工驾驶的干顶,行车速度等变化会给称量结果带来影响,这与非自动衡器相似其次,在快速反映和处理称量结果的能力上,它可与自动衡器相比拟,它们又有相似之处。

    既然该衡器按操作方式来确定类型出现了似是而非、模棱两可的问题,那么就不能照搬硬套下去,而应采用较为合适的方法加以解决,才是十分合理必要的。动态汽车衡这*富有特色的名称,不*强调、突出了被称物的运动状态,而且与其它衡器做了较好的区别。十几年来,动态汽车衡已为人们*接受。在我国,*直被称呼的动态轨道衡,却在*建议中被命名为自动轨道衡。看来,名称叫法不同,反映了认识和理解的差异,需要交流切磋。顺便提及*下,自动衡器的自动称量与动态衡器的动态称量,两者既有相同之处,又有不同之处,应加以区别,不要混为*谈。*度及有关问题动态汽车衡大多由机械秤体、称重传感器、显示装置等部分组成。

    尽管其结构千姿百态、多种多样,品种形式不断翻新,但必须达到*定的计量性能指标才能推向市场,具有使用价值,产生效益。主要计量性能有称量范围、*度等级、称量速度、称量方向、车号识别、结果显示、打印、通讯等。其中,*度是*要的技术指标,常常代表水平的*低,格外受到青睐和重视。*度表达方式动态汽车衡的*度用百分数表示,便于同静态称量衡器或非自动衡器相区别。规定用*小检定分度数来制约等级界限,使有关称量点或称量范围的相对*度有了保障,虽然没有像自动衡器那样能达到**对应,但也是十分接近的,比较名符其实的。

    静态称量和动态称量被称物是处于静止状态还是处于运动状态,这是静态称量和动态称量的*基本的区别。被称物处于静止状态下,对衡器无冲击振动、干扰小,从而需要考虑和解决的问题就少。这是称量中常见的状态,很多非自动衡器便在此状态下称量工作。静态称量法具有简易、成熟、可靠、费用低、*度*等优点,被广泛采用。

    被称物处于运动状态下,由于速度、加速度的存在,以及载货汽车弹性部件的附合作用,都将对衡器产生冲击振动,引起三维力系作用,使动态称量变得困难、复杂化。因此,必须经过千方百计的努力,采用新技术方法,才能使动态称量达到较为理想的结果。然而,这只是相对的,它比静态称量要差得多。静态称量常常作为动态称量的前提和先导,在某种意义上可以说,动态称量是静态称量的发展和延伸,两者关系密切,相辅相成。很多事实表明,良好的静态称量技术性能指标为实现动态称量提供了坚实的基础和必要的条件,否则,将会引起许多麻烦和问题。

    两用动态和静态称量汽车衡早已屡见不鲜,它的产生出现不*是单纯经济因素*致,而且受到动、静兼容、内在因素的影响。适用范围在我国港口码头、冶金煤炭、发电、*化工、建筑材料等行业,每年都有大宗散装货物需要运输和计量,汽车运输具有简捷、快速、机动灵活等特点,尤其在近距离短途运输中显得突出,优势大。各种大宗散装货物的重量计量,不*要求*,而且还要称量快、效率*。在对外贸易中,粮油等*类货物的称量*度应达到。因为按照*惯例,货物重量误差超过,就要索赔。

    正如大家*知,涉及到经济利益、*主权、声誉等,是个大问题,应倍受重视。同时,为了缩短时间,提*经济效益,采用动态汽车衡对运输汽车进行称量的呼声越来越*,必将成为发展趋势。例如,船舶压港,将直接带来周转慢、赔款等损失。在*货物流通、商品交换以及生产工艺过程中,重量*计量和效率早已提到议事日程,因为涉及到企业的能源利用、原材料消耗、成本核算、*管理等,许多事例都清楚地证明了这*点。近年来,大力修建*,为汽车运输创造了有利条件,它将如虎添翼地发挥重要作用。同时,也将伴随着产生*些问题,比如如何保养好路面,保证车辆*速行驶怎样维持交通安全,使车辆畅通无阻地运行,等等。

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