100吨汽车衡试验的通用要求分析 说明：

试验的通用要求包括对试验期间对标准器的要求、正常试验条件、对电源的要求、对温度的要求、对置零的要求、误差计算方法、误差的比例分配、动态试验的方法、试验载荷的选定、试验的地点等，这些要求和方法在整个型式试验过程中会多次引用，为了避免重复和方便起见在提出其他试验要求前对上述要求进行概述。本节所叙述了对100吨汽车衡进行型式试验时的电源要求、环境温度的要求、标准器的要求和样机的要求等。

在本检定规程要求在对100吨汽车衡进行型式试验时，在型式评价报告的概况中应记录100吨汽车衡样机的内容有样机的编号、样机的型号、样机的制造厂型式评价申请单位、100吨汽车衡的类别。还要标明试验是在100吨汽车衡的整机上进行，还是在100吨汽车衡的模块上进行。连接到模块(模拟器或整机部件)上的试验设备应在所用的试验表格中做出规定。要注明100吨汽车衡的准确度等级，车辆总重量的准确度等级，是0.2级0.5级，还是1级、2级或5级、10级;单轴载荷的准确度等级，是A级、B级，还是C级、D级或E级、F级;轴组载荷的准确度等级，是A级、B级，还是C级、D级或E级、F级。要注明100吨汽车衡的最大秤量Max，最小秤量Min,分度值d，静态称量的分度值(若适用)，最高运行速度最低运行速度最高通过速度，每车最多轴数(若适用)A_，过衡方向是单向、还是双向，是否对液体车辆进行称量等。要注明电源的标称电压U__和频率f，如果有最高电压U_和最低电压U_也应注明，如果是电池供电的100吨汽车衡应注明电池电压U。应注明置零装置的类型:非自动置零、半自动置零、自动置零，以及100吨汽车衡适用温度的范围。100吨汽车衡配备打印机的情况也应注明，打印机是内装、外接，还是不配备、但可外接，或者是不能外接。对于外接设备，要注明其标志及接口的情况,接口的数量和性质。对于称重传感器要注明制造厂家,是否有称重传感器的制造许可证，如果有制造许可证应标出证书编号、型号、器号、最大秤量、准确度等级及标志，还要注明称重传感器数量、检定日期。对于称重显示器要注明制造厂家，是否有制造许可证，如果有制造许可证应标出证书编号、型号、器号、最大秤量、准确度等级及标志，还要注明称重传感器数量器重显示器以及制厂家选择哪种抗干扰手段等信息，进行补充说明。

试验前的准备工作包括:被测100吨汽车衡处于水平状态,接通被测100吨汽车衡的电源，允许100吨汽车衡有30min的预热时间,对被测100吨汽车衡进行一次预加载荷。

3.1电源

按照制造商的技术说明书接通被测100吨汽车衡的电源，并大于或等于制造厂家规定的预热时间。在每项试验期问要保持被测100吨汽车衡的通电状态。

使用交流电源的被测100吨汽车衡,在试验期间通常应将100吨汽车衡连接到电源上，并正常接通电源,在大于或等于预热时间后进行试验，并在试验期间保持通电状态，电源电压和电源频率应在规定的范围内。除了进行交流电源电压变化试验外，在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定,避免供电电源变化和干扰对100吨汽车衡性能的影响。

3.2置零

在每项试验之前，使用置零装置调整被测100吨汽车衡，使其尽可能地接近于实际零点。并在试期同的任何时候都不能重新调整被测100吨汽车衡，出现显著增差需要置零的情况除外。

某些试验要求自动置零和零点跟踪装置运行(或不运行)。在没有特殊要求的情况下，动置零和零点跟踪装置可以关闭。应在试验报告中注明置零装置的运行状态。

在每项试验之前，通常应使用非自动或半自动置零装置将被测100吨汽车衡置零，使被测100吨汽车衡的零点尽可能地接近于实际零点,并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被100吨汽车衡，除非100吨汽车衡出现了指示显著增差需要置零外。试验期间被测100吨汽车衡的自动置零和零点跟踪装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来，并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正的修正值，以获得修正后的称量结果。

3.3温度

试验应在环境温度稳定的条件下进行，一般在正常室温下，特殊情况应另外说明。环境温度的稳定，系指试验期间的最大温差不超过规定温度界限的1/5，并且不大于5℃，温度变化率每小时应不超过5℃。否则应在试验报告中注明。

试验期间应保持被测100吨汽车衡上没有水蒸气凝结。

试验还应在稳定的环境温度下进行，被测100吨汽车衡试验期间的温度应是正常的室内温度，稳定的环境温度，除非另有规定如温度试验。什么是稳定的环境温度?在试验期间只要记录的极限温度的差值不超过100吨汽车衡给定温度范围的1/5、且不大于5℃，而且温度变化速率不超过5℃/h，此时就可认为在这个试验期间温度是稳定的。

温度试验和湿度试验还应注意保持被测100吨汽车衡的秤体上没有水汽凝结，这一点十分重要。要保持被测100吨汽车衡的秤体上没有水汽凝结，在温度试验时应升温和降温速率不宜太快、避免温度冲击，在湿度试验时应先升温、保持一段时间后再调整湿度。如果试验失败、秤体上出现水汽凝结，应将被测100吨电子汽车衡充分恢复后，重新进行试验。

以上是100吨汽车衡试验的通用要求分析的详细介绍，望采纳！