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孝感汽车衡 介绍：
A/D转换方式:Σ-Δ转换方式
A/D转换速率:200次/秒
A/D转换数:24bit
输入信号范围:－15mV～30mV
输入灵敏度:≥1μV/e
传感器供桥电源:DC5V；I≤250mA；
连接传感器个数:可接8个350Ω的传感器
传感器连接方式:6线制，长线自动补偿，补偿距离≤50米
检定分度数:3000
外分度数:50000
内分辨率:1000000
分度值:1/2/5/10/20/50/100可选
显示方式:7位VFD数码管，7个状态指示符
电子汽车衡防雷技术是*个性能*的综合复杂的雷电保护系统，对受保护的电子汽车衡系统不做任何改动，不影响衡器的计量性能。当有雷电袭击时不用停电，电子汽车衡(包括电子轨道衡、电子汽车衡，*炉秤、配料秤、皮带秤等各种电子汽车衡系统)能够正常计量，并根据其*处雷区的雷电特点，选用不同的设计方案。
孝感汽车衡 概述：
汽车衡仪表故障的分析
称重仪表*般由数字电路和解码电路、滤波电路、A/D转换等组成，数字电路包括主处理器、协处理器、存储器、键盘及显示器等。
以07表8142型仪表为例，查找故障可按以下步骤进行:
1.仪表通电若无显示，则应检查继电器，各角电压是否正常。若正常，则查±5V、±15V、39V、±12.5V基准电压源是否正常。其中两组±5V电源，*组供逻辑电路用，*组供荧光数显灯丝用。±15V供模拟电路用，39V供荧光数码管用，±12.5V是传感器激励电压，若电压不正常，则查相应的电源电路。
2.若有显示，但不能自检，显示6个8，则应先查±5V是否存在。若存在，则重点检查主处理器8031，协处理器8042，两个显示驱动器6118及外围电路。
3.若自检后或自检过程中现出“三三三三三三”或显示少笔划则重点检查8042及6118及处围电路。
4.自检后出现错误代码，则根据相应代码查找故障，如出现“E”，则检查8031、EPR0M等。
5.自检后显示“J20FF”、W2短接后不能进入设定程序，则*般是不挥发存储器Xa010损坏。
6.自检后数字锁定或无显示或显示读数漂移，则仪表数字电路基本正常，故障应从模拟电路部分查找。
